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吉利汽车也从双方的合作中收获颇多。2010年吉利汽车销量为41.5万辆，2019年销量为136.1万辆，10年增长了228%。全球布局，转型出行服务商？若此次重组完成，吉利汽车将迈出其转型国际化汽车集团的重要一步。根据2019年的数据，新公司的合并年出货量将超过200万，与宝马品牌汽车的出货量相当。
之前有报道，“中国90%的家族创始人希望子女接班，但95%的子女们不愿意接班。”确实，一代人有一代的使命和战场，子辈没有义务去为父辈接续梦想，现实中也有案例。但是要记住，西方的职业经理人制度，目前在中国很难扎根，这是靠市场化、法制化、信托责任不断夯实才能实现的缓慢过程。期间，唯有将家族观念、家天下等中国传统文化的理念和内核，与企业传承结合起来，才是中国民营企业开拓新边界、创造新高度的路径，更是中国民营企业摆脱“短命论”（比如“富不过三代”），向现代企业转型的路径。这是家族之幸、民族之福。
这次降准已有提前的官方预报，降准时点符合市场预期，春节前向市场提供流动性支持也是往年的惯例。2019年12月23日李总理公开表示“会研究使用降准和定向降准手段”后，股票和债券市场相对走强，其中十年国债到期收益率因此下降6BP（1BP=0.01%）。从市场效应看，至少已经提前消化了这个利好。
据央广网报道，市场机构对400家主要在线教育企业的调查结果显示，截至2017年年底，70%的公司都处于亏损状态，10%的公司能够持平，能够盈利的仅占5%，还有15%的企业濒临倒闭。其中，优质资源缺乏、产品同质化现象严重、市场竞争恶化等问题日益凸显。生存危机之下，部分教育类APP只能靠违规打“擦边球”牟利。
长宁地震灾情也牵动着成都人民的心。成都市、宜宾市共担新时代治蜀兴川使命，为切实帮助四川长宁地震灾区群众度过难关和恢复重建，成都市委、市政府今日向四川长宁灾区捐赠1000万元。（成都发布-成都晚报 闫宇恒）责任编辑：王亚南此前，中国大陆及台湾企业为投资JDI组成财团，但财团中的台湾宸鸿光电（TPK）和CGL集团先后被报道退出财团，这令JDI前景堪忧。
现时，恒生指数报27059，跌176点或跌0.65%，主板成交210.95亿元．上证综指报2889，跌25点或跌0.87%，成交812.29亿元人民币。表列同板块或相关股份表现：股份（编号） 现价 变幅------------------------------
