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不仅如此，在摩拜单车APP内，也“贴出”了一份新版计费规则：自2019年4月8日起，骑行15分钟以内收费1元，超出部分每15分钟0.5元，骑行一小时费用也是2.5元。除此之外，燃财经还发现，摩拜单车的月卡恢复到20元，连续包月的价格变为18元；90天和180天的优惠价格分别为50元和99元，优惠力度明显减少。对比此前每月2元和每季度5元的活动价格，上涨幅度更为明显。

如意科技的资产规模也迅速扩大。根据如意科技2019年第三季度报，截止到2019年9月30日，该集团总资产规模超过701.63亿。通过旗下多家子公司，如意科技目前拥有多个国际时尚品牌，包括轻奢品牌Sandro、Maje和Claudie Pierlot，英国风衣品牌Aquascutum等。如意科技以高调的收购策略在国内外资本市场建立了“中国版LVMH集团”的口碑和形象。

此番共享单车涨价，被认为是补贴大战过后，严重亏损的平台进行的及时止损。重亏之下，涨价成了改善其财务状况的可选通道。运营粗放低效单车闲置现象严重具体来看，共享单车亏损，共分为两个阶段：在扩张阶段，由于市场竞争激烈，各平台推出各种免费骑车、1元包月、2元包月等优惠活动，这些补贴成为早期亏损的重要原因；经过市场扩张后，目前单车市场已经趋于稳定，此时的亏损，和运营效率不无关系。

同花顺数据统计显示，截至4月9日，险资重仓股票共有241只，其中新进56只，增持55只，险资稳健的风格依然持续，持有的多数个股都具有低估值、高分红的特点。其中，45家上市以来分红率（已实施分红）在20%以上，有些甚至更高。这些公司2017年业绩表现优良，其中超过9成2017年归属母公司净利润实现同比增长。如贵州茅台的年报显示，2017年贵州茅台实现营业收入582.18亿元，同比增长49.81%，期内实现净利润270.79亿元，同比增长61.97%，分红预案是拟每10股派109.99元，共分配利润138.17亿元，占2017年净利润约51%。泰康人寿去年四季度新进336.7万股，占流通股0.27%，成为第十大流通股股东。从行业来看，险资持仓的个股主要来自：金融、房地产、电子元器件、医药和食品饮料行业，其中食品饮料行业增仓明显。

责任编辑：张国帅欢迎关注“创事记”的微信订阅号：sinachuangshiji文/慕峰来源：太阳照常升起（net1996）今天，全国人大常委会将对《电子商务法》进行第四次审议表决，如无意外，将获通过。最近几年，已经很难看到有这么一部涉及民众的重要立法，在最终表决时，仍然存在巨大的社会争议。本文对于本次立法已无法产生任何影响，仅作为“历史的字据”而存在。

从病根上来说，“一刀切”之所以出现，还是官僚主义、形式主义在作祟。一些干部罔顾基层实际、无视群众诉求，抓工作往往追求所谓的声势、力度，舍不得下“绣花”的功夫，不愿做春风化雨、静水流深的工作，结果好事不但没办好，还伤了群众的心。民生无小事，枝叶总关情。做好各项工作尤其是民生工作，容不得“一刀切”。只有真正深入基层、深入群众，做到问需于民、问计于民，制定政策才有准头；只有真心关切群众感受，真心把群众放在最高位置，执行政策才能细致、精准，让老百姓暖心、舒心。